1. Konštrukcia tela stroja bola úplne prepracovaná, pričom bývalú voľnú, otvorenú-konštrukciu rámu nahradila úplne uzavretá konštrukcia zo zváraného oceľového plechu. To výrazne zvyšuje konštrukčnú pevnosť tela stroja a podstatne predlžuje jeho životnosť.
2. Po zváraní komponentov z oceľového plechu sa celá zostava podrobí dôkladnému procesu starnutia spôsobeného vibráciami. To účinne eliminuje alebo výrazne zmierňuje mieru prirodzenej deformácie, ktorá by inak nastala v kompletnom stroji po opracovaní.
3. Prevodový systém bol inovovaný z pôvodného remeňového-mechanizmu poháňaného na hrebeňový-a-pastorkový pohon. Táto inovácia prekonáva problém nerovnomerných rýchlostí pojazdu, čím zabezpečuje spoľahlivosť a stabilitu prevádzky stroja.
4. Konštrukcia brúsnej hlavy bola upravená, aby sa zväčšil jej uhol oscilácie z pôvodných 30 stupňov na uhol presahujúci 90 stupňov. Toto vylepšenie výrazne zjednodušuje a zefektívňuje nakladanie a vykladanie obrobkov, ako aj výmenu brúsnych kotúčov.
5. Brúsna hlava je teraz vybavená automatickým podávacím mechanizmom pre proces obrábania, čím sa zvyšuje úroveň automatizácie stroja. Tým sa efektívne šetrí pracovná sila a čas, ktorý je zvyčajne potrebný na ručné kŕmenie, a zároveň sa znižuje fyzická námaha potrebná na obsluhu.
6. Niektoré špičkové-modely obsahujú funkciu „in{2}}inšpekcie“. Tieto modely využívajúce-kamery s vysokým rozlíšením a projekčnú technológiu umožňujú vysoko{5}}presné meranie v reálnom čase- a spätnú väzbu týkajúcu sa dĺžky, uhla a polomeru oblúka nástroja počas skutočného procesu brúsenia, pričom dosahujú presnosť merania až 0,001 mm.